Lịch sử Imola Circuit

Trường đua được khánh thành vào năm 1953. Cuối năm 1970, trường đua được đổi tên thành Trường đua Dino Ferrari để tưởng nhớ đến Dino Ferrari, con trai cả của Enzo Ferrari-nhà sáng lập hãng xe Ferrari. Giống như người cha nổi tiếng của mình, Dino cũng cực kỳ yêu thích công việc chế tạo xe ô tô. Không may Dino qua đời năm 1956 ở tuổi 24 vì căn bệnh Bệnh loạn dưỡng cơ Duchenne. Đến năm 1988, sau khi Enzo qua đời ở tuổi 90, tên của ông được ghép với tên của người con trai, hợp thành tên gọi chính chức của trường đua hiện nay là Trường đua Internazionale Enzo e Dino Ferrari (trong tiếng Italia, chữ "e" có nghĩa là "và").

Từ năm 1969 đến 1979 trường đua luân phiên tổ chức chặng đua MotoGP Italia với các trường đua Mugello và Monza.

Năm 1980, trường đua lần đầu tiên đăng cai chặng đua công thức 1. Đó là chặng đua GP Italia 1980. Đó cũng là lần duy nhất trong lịch sử mà chặng đua GP Italia không được tổ chức ở trường đua Monza.

Từ năm 1981 đến năm 2006, trường đua đăng cai một chặng đua công thức 1 khác mang tên GP San Marino. Ở chặng đua GP San Marino 1994 xảy ra hai bi kịch lớn, trong hai ngày liên tiếp, lần lượt tay đua người Áo Roland Ratzenberger và huyền thoại Ayrton Senna đã tử nạn[2].

Từ năm 1996-1999, trường đua cũng đăng cai chặng đua MotoGP mang tên City of Imola.

Năm 2020, do tác động của đại dịch COVID-19, trường đua Imola được bổ sung vào lịch thi đấu F1, tổ chức chặng đua GP Emilia Romagna 2020[3], đây là chặng đua chỉ diễn ra trong 2 ngày thứ Bảy và Chủ Nhật, người chiến thắng là Lewis Hamilton.